Порталдык кран – бул асма крандын деформациясы. Анын негизги түзүлүшү негизги устундун астында эки бутту орнотууну колдойт жана жер тректи түздөн-түз басып турган порталдын кадр түзүмү болуп саналат. Бул сайтты жогорку пайдалануу, кеңири иштөө диапазону, кеңири колдонуу жана күчтүү универсалдуу мүнөздөмөлөргө ээ.
Курулушта, порталдуу крандар негизинен материалдык короолордо, болот иштетүүчү короолордо, курама короолордо жана метро станцияларынын курулуш иштеринин кудуктарынын баштары сыяктуу жерлерде көтөрүү иштерин жүргүзүү үчүн колдонулат. Порталдык кранды демонтаждоо процессинде төмөнкү коопсуздук чаралары эске алынышы керек. .
1. Демонтаждоо жана өткөрүп берүү алдындапорталдык кран, демонтаждоо планы жабдууларга жана сайттын чөйрөсүнө жараша аныкталышы керек жана демонтаждоодо коопсуздуктун техникалык чаралары иштелип чыгышы керек.
2. Кула турган жер тегиз, кирүүчү жол тоскоолсуз, үстүндө эч кандай тоскоолдуктар болбошу керек. Автокрандарга, аянтка кирүүчү жана чыгуучу транспорт каражаттарына жана көтөрүү иштерине талаптарды аткарыңыз.
3. Бузуучу жайдын тегерегине коопсуздук боюнча эскертүүчү линиялар коюлуп, зарыл болгон коопсуздук белгилери жана эскертүүчү белгилер коюлушу керек.
4. Кулатуу операциясынын алдында колдонулган шаймандар жана керектүү материалдар текшерилип, бузуу кыйратуу планынын жана орнотуунун тескери тартибинде катуу жүргүзүлүшү керек.
5. Магистральды демонтаждоодо кабелдик жел аркандары катуу жана ийкемдүү тирөөч буттарга тартылууга тийиш. Андан кийин катуу таяныч буттары, ийкемдүү колдоо буттары жана негизги устундун ортосундагы байланышты ажыратыңыз.
6. Көтөрүүчү болот зым арканды алып салгандан кийин, аны май менен каптап, коюу үчүн жыгач барабанга ороп коюу керек.
7. Компоненттерди сызыктар жана текст сыяктуу өз ара орундарына жараша белгилеңиз.
8. Ташуу шарттарына жараша бөлүү компоненттери да мүмкүн болушунча азайтылышы керек.
Посттун убактысы: 2024-жылдын 11-апрели
