Бул жерде моторлордун күйүп кетишинин кээ бир жалпы себептери бар:
1. Ашыкча жүктөө
Кран кыймылдаткычы көтөргөн салмагы анын номиналдык жүгүн ашып кетсе, ашыкча жүк пайда болот. Мотор жүктөмүнүн жана температуранын жогорулашына алып келет. Акыр-аягы, мотор күйүп кетиши мүмкүн.
2. Мотордун орамынын кыска туташуусу
Моторлордун ички катушкаларындагы кыска туташуулар мотордун күйүп калышынын жалпы себептеринин бири болуп саналат. үзгүлтүксүз тейлөө жана текшерүү талап кылынат.
3. Туруксуз иштөө
Эгерде мотор иштөө учурунда бир калыпта иштебесе, мотордун ичинде ашыкча жылуулук пайда болуп, анын күйүп кетишине алып келиши мүмкүн.
4. Электр зымдары начар
Мотордун ички зымдары бош же кыска туташуулар болсо, мотордун күйүп кетишине да себеп болушу мүмкүн.
5. Мотордун эскириши
Колдонуу убактысы көбөйгөн сайын мотордун ичиндеги кээ бир тетиктер эскирип калышы мүмкүн. Иштин натыйжалуулугунун төмөндөшүнө жана ал тургай күйүп кетишине алып келет.
6. Фазанын жетишсиздиги
Фазалык жоготуу мотор күйүп кетүүнүн жалпы себеби болуп саналат. Мүмкүн болгон себептерге контактордун контакт эрозиясы, сактагычтын өлчөмү жетишсиз, электр менен жабдуунун начар байланышы жана мотордун кирүүчү линиясынын начар байланышы кирет.
7. Төмөнкү механизмдерди туура эмес колдонуу
Төмөн ылдамдыктагы тиштүү механизмдерди узак мөөнөткө колдонуу мотордун жана желдеткичтин ылдамдыгынын төмөн болушуна, жылуулуктун начар таралышына жана жогорку температуранын жогорулашына алып келиши мүмкүн.
8. Көтөрүү жөндөмдүүлүгүн чектегичти туура эмес орнотуу
Салмак чектегичти туура орнотпоо же атайылап колдонбоо мотордун тынымсыз ашыкча жүктөлүшүнө алып келиши мүмкүн.
9. Электр чынжырынын түзүлүшүндөгү кемчиликтер
Эскирген же начар контакты бар бузулган кабелдерди же электр чынжырларын колдонуу мотордун кыска туташуусуна, ысып кетишине жана бузулушуна алып келиши мүмкүн.
10. Үч фазалык чыңалуу же токтун тең салмаксыздыгы
Мотор фазасынын жоголушу же үч фаза ортосундагы дисбаланс да ашыкча ысып кетүүгө жана зыянга алып келиши мүмкүн.
Мотордун күйүп кетүүсүн болтурбоо үчүн кыймылдаткычтын ашыкча жүктөлбөшүн жана электр чынжырынын жакшы абалын камсыз кылуу үчүн үзгүлтүксүз техникалык тейлөө жана текшерүү жүргүзүлүшү керек. Жана зарыл болгондо фазалык жоготуу коргоочулар сыяктуу коргоочу шаймандарды орнотуңуз.
Посттун убактысы: 29-сентябрдан 2024-жылга чейин
