1. Кран редукторунун май агып кетүү бөлүгү:
① Редуктор кутучасынын биргелешкен бети, өзгөчө тик редуктор, өзгөчө катуу.
② Редуктордун ар бир валынын акыркы капкактары, өзгөчө өтүүчү капкактардын валдын тешиктери.
③ Байкоо тешигинин жалпак капкагында.
2. Мунайдын агып чыгышынын себептерин талдоо:
① Коробканын биргелешкен бети орой жана муун катуу эмес.
② Коробка деформацияга дуушар болот, ал эми биргелешкен бети жана подшипник тешиктери тиешелүү өзгөрүүлөргө дуушар болуп, боштуктарды пайда кылат.
③ Подшипниктин капкагы менен подшипниктин тешигинин ортосундагы боштук өтө чоң жана капкактын ичиндеги кайтуучу май оюгу бүтөлүп калган. Валдын жана капкактын герметизациялоочу шакекчелери эскирип, деформацияланып, алардын пломбалоочу таасирин жоготкон.
④ Ашыкча май көлөмү (майдын деңгээли май ийнесинин белгисинен ашпашы керек). Байкоо тешигинин биргелешкен бети тегиз эмес, пломбаланган прокладка бузулган же жок, мөөр басылган эмес.
3. Майдын агып кетишинин алдын алуу боюнча чаралар:
① Редуктордун бириккен беттери бири-бири менен тыгыз байланышта болушун камсыз кылыңыз жана металл беттери техникалык стандарттарга жооп берүү үчүн герметик менен капталган болушу керек.
② Негизги муундун бетинде кайткан мунай оюгун ачыңыз, ошондо төгүлгөн май кайра кайткан мунай оюгу боюнча мунай багына кайтып келиши мүмкүн.
③ Суюк нейлон герметикти же башка герметикти май агып кеткен бардык жерлерге, мисалы, кутучанын биргелешкен бетине, подшипниктин аягы жапкыч тешиктерине жана көрүүчү май капкагына сүйкөңүз.
④ Валдар жана капкак тешиктери сыяктуу салыштырмалуу айлануусу бар беттер үчүн резина мөөр шакекчелери колдонулат.
⑤ Сезондук температура өзгөргөн сайын, ылайыктуу майлоочу май эрежелерге ылайык тандалышы керек.
⑥ Төмөн ылдамдыктагы редуктор мунайдын агып кетишин жок кылуу үчүн майлоочу зат катары молибден дисульфиди колдонот.
Посттун убактысы: Мар-12-2024
