1. Кран редукторунун май агып кетүүчү бөлүгү:
① Редуктор кутучасынын, айрыкча вертикалдык редукторунун муундуу бети өзгөчө оор.
② Редуктордун ар бир валынын уч капкактары, айрыкча капкактардын вал тешиктери.
③ Байкоочу тешиктин жалпак капкагында.
2. Мунайдын агып кетүү себептерин талдоо:
① Кутунун муун бети орой жана муун катуу эмес.
② Куту деформацияга дуушар болот, ал эми бириктирүүчү бети жана подшипник тешиктери тиешелүү өзгөрүүлөргө дуушар болуп, боштуктарды пайда кылат.
③ Подшипниктин капкагы менен подшипниктин тешигинин ортосундагы боштук өтө чоң, капкактын ичиндеги кайтаруучу май оюгу бүтөлүп калган. Валдын жана капкактын пломбалоочу шакекчелери эскирип, деформацияланып, пломбалоочу таасирин жоготкон.
④ Майдын көлөмү ашыкча (май деңгээли май ийнесиндеги белгиден ашпашы керек). Байкоочу тешиктеги муундун бети тегиз эмес, пломбалоочу прокладка бузулган же жок, пломбалоо бекем эмес.
3. Мунайдын агып кетишинин алдын алуу чаралары:
① Редуктордун бириктирилген беттери бири-бири менен тыгыз байланышта экенине жана металл беттери техникалык стандарттарга жооп берүү үчүн герметик менен капталышы керек экенине ынаныңыз.
② Негизги муундун бетинде кайра май куюучу оюк ачыңыз, ошондо төгүлгөн май кайра май куюучу оюк боюнча май багына кайтып келиши мүмкүн.
③ Кутучанын бириктирилген бети, подшипниктин капкагынын тешиктери жана май куюучу капкак сыяктуу май агып кетүүчү бардык жерлерге суюк нейлон герметик же башка герметик сүйкөңүз.
④ Салыштырмалуу айлануусу бар беттер үчүн, мисалы, валдар жана капкак тешиктер үчүн, резина пломбалоочу шакекчелер колдонулат.
⑤ Сезондук температура өзгөргөн сайын, эрежелерге ылайык ылайыктуу майлоочу май тандалышы керек.
⑥ Төмөн ылдамдыктагы редуктор майдын агып кетишин жоюу үчүн молибден дисульфидин майлоочу зат катары колдонот.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 12-марты
